Maßgeschneiderte Verbindungslösungen für die Elektromobilität 

EJOT fokussiert sich im Zukunftsmarkt Elektromobilität auf die Entwicklung und Serienfertigung hochspezialisierter Funktions- und Verbindungselemente für sicherheits- und leistungsrelevante Anwendungen – insbesondere in Hochvoltbatterien und Leistungselektronik. Grundlage dafür sind eigene Fertigungstechnologien, werkstofftechnisches Know-how sowie eine anwendungsnahe Entwicklungsunterstützung, die kundenspezifische Lösungen bis zur Serienreife ermöglicht. 
 

Sichere und prozessstabile Batteriemontage 

Als zentrales Energiesystem stellt die Traktionsbatterie höchste Anforderungen an strukturelle Integrität, Dichtigkeit und Montageprozesse. Hier kommen etablierte EJOT Technologien zum Einsatz, die gezielt für batterietypische Bedingungen adaptiert wurden: 

• FDS® Fließlochformschrauben ermöglichen ein einseitiges Fügen ohne Vorloch – auch bei Mischbauweisen und begrenzter Zugänglichkeit. In einer speziellen Ausführung mit zusätzlich aufgeprägter Dichtscheibe aus Aluminium gewährleisten sie die medien- und gasdichte Verbindung von Batteriegehäuse und Deckel. 
• EJOWELD® Reibelementschweißen bietet robuste Prozessfenster zum Fügen zusätzlicher Aluminiumbauteile an den Batterierahmen – insbesondere bei Kombinationen aus unterschiedlichen Werkstoffen und Materialstärken. 
• Für Kunststoff-Batteriegehäuse ermöglichen EVO PT® Schrauben eine prozesssichere Direktverschraubung mit hoher Auszugskraft und geringer Bauteilbeanspruchung durch die optimierte Gewindegeometrie. 

Diese Lösungen adressieren zentrale Anforderungen wie Dichtheit, Crashsicherheit, Korrosionsbeständigkeit und reproduzierbare Montageprozesse in der Großserie. 
 

Effiziente Kupferkomponenten für die Leistungselektronik 

In der Leistungselektronik moderner Elektrofahrzeuge übernehmen Kupferbauteile essenzielle Funktionen für Stromführung und Thermomanagement. EJOT fertigt hierfür hochpräzise Kupferkomponenten in einem mehrstufigen Kaltumformprozess. 

Gegenüber Drehteilen bietet die Kaltmassivumformung eine hohe Materialeffizienz durch die spanlose Fertigung, verbesserte Bauteileigenschaften infolge Kaltverfestigung sowie ein hohes Maß an Wirtschaftlichkeit in der Großserie aufgrund der kurzen Zykluszeiten. 

Zusätzliche Verfahrensschritte wie Beschichten, Strukturieren oder funktionale Oberflächenveredelungen ermöglichen eine präzise Anpassung an elektrische, thermische und korrosive Anforderungen. 
 

Isolierte Verbindungselemente für Hochvoltsysteme 

Hochvoltsysteme in Elektrofahrzeugen arbeiten typischerweise im Bereich von 400 bis 800 Volt – mit steigender Tendenz. Damit wachsen die Anforderungen an elektrische Isolation, Kurzschlusssicherheit und Servicefähigkeit der eingesetzten Verbindungselemente. 

Die VOLTtec® Insulated Screw von EJOT adressiert diese Anforderungen durch eine gezielte Kunststoffumspritzung an Kopf und Spitze der Schraube. Diese gewährleistet eine definierte elektrische Entkopplung sowie Schutz vor unbeabsichtigten Kontaktbrücken. 

Zur Absicherung der Funktionssicherheit werden alle Teile im Produktionsprozess einer 100-Prozent-Prüfung auf Durchschlagfestigkeit bei 4.000 Volt unterzogen. Das Ergebnis ist ein Verbindungselement, das sowohl im Betrieb als auch im Wartungs- und Reparaturfall ein hohes Maß an Sicherheit bietet. 

Fazit:
Mit einem portfolioübergreifenden Ansatz – von mechanischen Fügetechnologien über Kaltumformteile bis hin zu isolierten Verbindungselementen – bietet EJOT Lösungen für zentrale Herausforderungen der Elektromobilität: Funktionsintegration, Prozesssicherheit und Skalierbarkeit in der Serienproduktion. 

EJOT auf der IZB 2026: 
Wolfsburg, 27. bis 29. Oktober 2026 
Halle 5, Stand 5104 
(Gemeinschaftsstand Industrieverband Massivumformung e. V.) 



VOLTtec® Insulated Screw für Hochvolt-Anwendungen in der Elektromobilität

Bild: EJOT